АЗС в космосі

 

  

Цього літа NASA запустить супутник, який тестуватиме технологію зберігання та передачі кріогенного палива в космосі. Це одна з ключових умов для майбутніх польотів на Місяць і Марс.

Великі пілотовані кораблі витрачають більшу частину запасів під час виходу на орбіту Землі. Щоб летіти далі, до Місяця або Марса, їм потрібне дозаправлення прямо в космосі.

Кріогенне паливо ефективне, але вимогливе, оскільки його необхідно зберігати при надзвичайно низьких температурах. У невагомості рідина поводиться інакше, ніж на Землі, де сила тяжіння природним чином відокремлює її від газу. В умовах мікрогравітації вона прилипає до стінок баків і утворює хаотичні бульбашки, тому навіть виміряти залишок палива стає непростим завданням.

Що таке LOXSAT

Супутник LOXSAT (Liquid Oxygen Flight Demonstration) побудований компанією Eta Space з Рокліджа, штат Флорида. Апарат планується вивести на низьку навколоземну орбіту не раніше 17 липня на ракеті Electron компанії Rocket Lab з майданчика на півострові Магія в Новій Зеландії.

Протягом дев'яти місяців супутник перевірить 11 технологій управління кріогенними рідинами: зменшення випаровування, передачу палива між апаратами, підтримку тиску в баках і вимірювання залишків. Зібрані дані NASA планує використовувати для розробки орбітальних паливних депо, які агентство описує як «заправні станції в космосі».

Зв'язок із програмою Artemis

Компанія Eta Space отримала фінансування в рамках ініціативи NASA Tipping Point, яка підтримує приватні компанії, що розробляють технології для програми Artemis. Мета Artemis полягає у створенні постійної бази на Місяці як плацдарму для подальших польотів у Сонячній системі.

Обидва місячні посадкові модулі, відібрані NASA за контрактами — Starship HLS від SpaceX і Mk1 від Blue Origin, — працюють на кріогенному паливі. Щоб місія Artemis IV у 2028 році висадила астронавтів на Місяць, хоча б один із цих апаратів повинен спочатку довести здатність до дозаправки на орбіті. SpaceX поки що не розібралася з проблемою самовільного випаровування палива через перепади температур, через що Starship змушений скидати газ і втрачати паливо.

Конкуренція з Китаєм

США і Китай змагаються за першість у поверненні людини на Місяць до 2030-х років. За наявними даними, Китай уже тестував технологію дозаправки на орбіті за допомогою супутників «Шіцзянь-21» і «Шіцзянь-25».

Однак жодна з країн поки що не продемонструвала дозаправку між двома великими пілотованими кораблями.

https://armyinform.com.ua/2024/02/10/azs-na-orbiti-kosmichni-syly-ssha-znajshly-pidryadnyka-dlya-pobudovy-zapravnyh-stancziyi-dlya-suputnykiv/