Андрєєв Євген Іванович, вчений, винахідник

 

 

Євген Іванович Андрєєв — радянський та російський інженер-механік, винахідник і кандидат технічних наук, який здобув популярність у колах прихильників так званої «альтернативної науки». Він став ключовою фігурою, яка спробувала перевести суперечливу фізичну теорію Дханата Базієва у площину практичного машинобудування.

Нижче наведено біографічні відомості та огляд його діяльності.

Біографія та науковий бекграунд

• Освіта та статус: Євген Андрєєв здобув класичну радянську інженерну освіту, захистив дисертацію та отримав ступінь кандидата технічних наук. Тривалий час працював у сфері класичної теплотехніки, термодинаміки та автомобільних двигунів.

  Зміна наукових поглядів: У певний момент своєї кар'єри Андрєєв розчарувався у класичній термодинаміці (зокрема, у формулах розрахунку ККД теплових машин та циклах Карно), вважаючи їх застарілими або такими, що навмисно обмежують інженерну думку.

Зв'язок із теорією Базієва Д. Х.

Центральною віхою діяльності Андрєєва стало захоплення ідеями Джебраіла Базієва — автора нової фізичної теорії — Єдиної теорії фізики.

• Суть теорії Базієва: Базієв стверджував, що відкрив фундаментальну елементарну частинку — електрино (маса якої на багато порядків менша за масу електрона). За цією теорією, саме електрино відповідає за всі електромагнітні та теплові процеси, а класична фізика та хімія (включаючи таблицю Менделєєва) є застарілими.

  Практичне застосування: Андрєєв став чи не єдиним професійним інженером, який спробував побудувати реальні механізми на основі цієї концепції. Він вважав, що розуміння фізики «електрино» дозволяє отримувати колосальну кількість теплової енергії зі звичайного повітря, завдяки фазовому переходу вищого роду, де процес горіння палива є частиною цього процесу..

Створення «надекономічного» автомобіля

Найвідомішим проектом Андрєєва став автомобіль з наднизькою витратою палива, який активно обговорювався в альтернативних ЗМІ наприкінці 1990-х та у 2000-х роках.

• Суть винаходу: Андрєєв модифікував стандартний автомобільний двигун внутрішнього згоряння (найчастіше експерименти проводилися на базі звичайних радянських авто, наприклад, «Жигулі» або «Волга»). На автомобіль встановлювався винайдений ним «пристрій термічного синтезу» (або спеціальний карбюратор-активатор).

  Ефект: автомобіль Андрєєва міг працювати на суміші, де близько 90% складало звичайне повітря або вода, і лише 10% — бензин. Витрата палива нібито знижувалася до рекордних 0,5 – 1 літра на 100 км. Патент RU 2229620, Андреев Е. И та інші.

Помер Андрєєв у 2003 році в свої 50 років життя. Ніхто не досліджував дивовижну смерть винахідника. Друзі дивувалися, але мовчали. (Числа можуть змінитися, але не на багато.) Типова судьба видатних винахідників.

Андрєєв є автором кількох книг, де він детально описує свої погляди та критикує офіційну науку:

1. «Енергетика XXI століття» — праця, де викладено основи його підходу до генерації тепла.

   «Природна енергетика» — книга, що містить схеми та міркування щодо створення безпаливних або малопаливних двигунів.

    Офіційне наукове співтовариство, академії наук та профільні інститути вважають теорію Базієва про «електрино» та практичні розробки Андрєєва не наукою. Жоден із прототипів автомобілів Андрєєва не пройшов незалежну сертифікацію і пройти її не зміг. Що є звичним явищем в нашій іудео-християнській системі цінностей. А толку з того, що Бакаєв О. Г. має незалежну сертифікацію і перевірку в умовах суворого наукового експерименту, але більше декількох сотен а/м власними силами не було зроблено. fb поки зберігає інфу. Науковий світ не дозволив рятувати Природу, фігура Євгена Андрєєва залишається культовою серед винахідників-ентузіастів, які займаються пошуком природних джерел енергії.